Scott County — Transcript
Monday, July 13, 2026
Variance for Non-Conforming Structure Expansion
Agricultural Rezoning for Preservation
Rural Residential Development and Plat Approval
Conditional Use Permit for Private Airport
County Board Approvals Update
Votes (4)
Variance Request PL 202637: Nies Property Expansion
Dissent: None
Moved by Commissioner [Approx. 09:15] · Seconded by Commissioner [Approx. 09:20]
John and Emily Nies requested a variance to expand their legally non-conforming 1962 home by 63% through a vertical addition. The home is 21 feet from the south property line, while the 1971 county standard is 30 feet. The proposed second story would be set back 25 feet, improving the non-conforming status without reducing the existing setback. Staff and San Creek Township recommended approval, noting the family's growth as the impetus for the expansion. The expansion exceeded the 50% allowance for non-conforming structures, necessitating the variance.
Consent Agenda Item PL 2026-038: Rezoning in San Creek Township
Dissent: None
Moved by Commissioner Watson [Approx. 14:45] · Seconded by Commissioner Robbins [Approx. 14:50]
A request by Randy Kobisch, Joseph and Gloria Henches (owners), to rezone 30.66 acres from Transitional Reserve Cluster (TRC) to Agricultural Preservation (A-3) in Section 26 of San Creek Township was presented as a consent agenda item. No discussion was requested, and it proceeded to a vote.
Public Hearing PL 26-024: Meadow Oaks Development Rezoning and Plats
Dissent: None
Moved by Commissioner Hooper [Approx. 27:00] · Seconded by Commissioner Robbins [Approx. 27:05]
Anderson Land Development requested rezoning 65.05 acres from RR1 to RR2 and approval of preliminary and final plats for 'Meadow Oaks,' a 14-lot subdivision in Spring Lake Township. The property includes farmland, wetlands, and a DNR stream, necessitating a resource management plan involving various agencies. Conditions were set for final plan resolution and septic site approvals. The development will occur in phases, with all access from existing township roads. A resident raised concerns about paving 195th Street, a gravel road, citing winter driving difficulties, to which staff clarified it's a township jurisdiction.
Public Hearing PL 2026-039: Conditional Use Permit for Private Airport
Dissent: None
Moved by Commissioner [Approx. 39:00] · Seconded by Commissioner Watson [Approx. 39:05]
Wayne C. Nagel sought a Conditional Use Permit for a private airport on his Blakely Township property, featuring a 120-foot grass runway for personal use with up to three small aircraft and an existing hangar. The site previously hosted an airport, and the new proposal aligns with the 2040 Comprehensive Plan. Approval is contingent on obtaining a private airport license from MNDOT and FAA registration. The applicant, a long-time pilot, described the process of re-establishing the airport and relocating the runway slightly to allow for future home building.
Notable Quotes (8)
نعم ، إنه توسع كبير جداً. لدينا ابن يبلغ من العمر تسعة أشهر، وفي الواقع لدينا توأم في الطريق في شهر نوفمبر. لذا فهذا هو سبب التوسع الكبير.
كما قلت، يُسمح لهم بالتوسع بنسبة 50%. التوسع المقترح سيزيد النسبة إلى 63%. لذا، الأمر ليس مثل بناء مستوى علوي كامل بنسبة 100%. إنها زيادة طفيفة عما يُسمح لهم به عادةً. وفي الأعلى. إنهم لا يتوسعون أفقياً. إنه توسع عمودي فقط.
إذًا، لدينا منطقتان متميزتان من العقار تقسمان بشكل أساسي المنطقة القابلة للبناء في قطعة الأرض. إليكم نسخة من المخطط الأولي المقترح. ما يقترحه مقدمو الطلب، ' أندرسون لاند ديفلوبمنت'، هو إنشاء 10 قطع أراضٍ على طول شارع فيرجوس، بحيث يكون لكل منها واجهة على طريق عام ومدخل خاص من شارع فيرجوس.
وقد جئت إلى الاجتماع لأنني أردت فقط أن أعرف. وأعتقد أن سؤالي قد تمت الإجابة عليه بالفعل، لكنني كنت أتساءل عما إذا كانوا سيمهدون الطريق 195، لأنني أسكن في بايتون وعندما أخرج إلى فيرجس ، الطريق منحدر جداً أمم، ولا أحب أن أسلك هذا الطريق في فصل الشتاء، أليس كذلك؟
لكن البلدة، فبلدة سبرينج ليك هي سلطة الطريق، أليس كذلك؟ إذًا، لم تشر البلدة في ذلك الوقت إلى أنها ستطلب أي تحسينات على شارع 195.
سيكون هذا المطار للاستخدام الخاص لمقدم الطلب وولديه. لا يملك مقدم الطلب طائرة حالياً، لكنه يخطط لاستخدام المدرج لما يصل إلى ثلاث طائرات صغيرة. تصنف إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الطائرة الصغيرة بأنها تلك التي تزن 12,500 رطل أو أقل.
لقد امتلكت طائرة لسنوات عديدة. لقد بعتها مؤخراً وأنا أبحث عن طائرة مختلفة في الوقت الحالي، لكنني طيار منذ أكثر من 20 عاماً... قررت أنني أريد إعادته. الاختلاف الوحيد هو أنه سيتم نقله قليلاً. أريد نقله لمسافة 600 قدم نحو الجنوب. سيفتح ذلك احتمالية مستقبلية لبناء منزل في الـ 40 فداناً الأخرى في وقت ما لاحقاً.
يجب أن أبدأ من جديد مع إدارة الطيران في مينيسوتا وسيكون له معرف جديد وسنبدأ من الصفر.
Ordinances & Resolutions (8)
Request to increase a legally non-conforming structure by more than 50% of its existing square footage.
Request to rezone 30.66 acres from Transitional Reserve Cluster (TRC) to Agricultural Preservation (A-3).
Request to rezone 65.05 acres from Rural Residential Reserve (RR1) to Rural Residential Single Family (RR2), preliminary plat for 'Meadow Oaks' (14 lots), and a final plat for a portion of the development (7 lots and 2 outlots).
Conditional Use Permit for a private airport.
County comprehensive plan referenced in relation to private airports.
FAA classification for small aircraft (12,500 lbs or less).
Historical name of a previous airport on the property of the private airport request.
Previous FAA identifier for the historical private airport, now repurposed for Redwood Falls helipad.